Der Gleichstromzähler liefert kWh
Der DCBM 100 DC-Energiezähler für DC-Wallbox-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge (EVs) von LEM erfüllt alle aktuellen Messvorschriften und wird im dritten Quartal dieses Jahres auf dem EU-Markt eingeführt.
Angesichts des kontinuierlich rasanten Wachstums des E-Mobilitätssektors dürfte der neue Gleichstrom-Energiezähler für Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge von besonderem Interesse sein, um eine kWh-basierte Abrechnung beim Laden in öffentlichen oder halböffentlichen Bereichen zu ermöglichen. Um eine kWh-basierte Abrechnung von Ladevorgängen zu ermöglichen, müssen Energiemesslösungen in Ziel-Gleichstromladegeräte integriert werden und dabei Vorschriften wie die Messgeräterichtlinie 2014/32/EU (MID), das deutsche Eichrecht-Kalibrierungsgesetz oder französische nationale Vorschriften befolgen. Eine kWh-basierte Bezahlung wird zunehmend gefordert und durchgesetzt, da sie die Zugänglichkeit, Fairness und Transparenz der Preise für alle Nutzer während des Ladevorgangs von Elektrofahrzeugen fördert.
Elektrofahrzeuge können wahlweise mit Wechsel- oder Gleichstrom aufgeladen werden. Das DC-Laden über eine Wallbox bietet gegenüber dem AC-Laden mehrere Vorteile, da es die Leistungsbegrenzung des beim AC-Laden verwendeten On-Board-Ladegeräts überwindet. Dies führt zu kürzeren Ladezeiten und ermöglicht einen einfacheren Zugang zu Diensten wie Vehicle-to-Grid (V2G).
Bei Zielladeanwendungen, bei denen die Ladezeit typischerweise zwischen einer und zwei Stunden beträgt, ist eine durchschnittliche Ladeleistung in Gleichstrom im Bereich von 30 kW in der Regel ausreichend, um die meisten Elektrofahrzeuge aufzuladen. Um diesen Bedarf zu decken, sind DC-Wallboxen ein entscheidender Bestandteil der Ladeinfrastruktur und bieten für Ladepunktbetreiber (CPOs) angemessene Ladezeiten zu akzeptablen Kosten.
Mit seiner leistungsstarken bidirektionalen Energiemessung, die V2G ermöglicht, ist der DCBM 100 DC-Energiezähler darauf ausgelegt, vollständige Transparenz zu gewährleisten und Endbenutzern Vertrauen in die Fairness ihres kWh-basierten Ladeerlebnisses zu geben. Der zukunftsfähige DCBM 100 wurde speziell für DC-Wallbox-Anwendungen mit 11 kW bis 30 kW entwickelt und bietet Genauigkeit der Klasse B sowie 1000 V DC und 80 A Nennleistung bei Temperaturen von -40 °C bis +80 °C. Ladekabel können direkt an das neue Messgerät angeschlossen werden.
Darüber hinaus stellt das DCBM 100 in Echtzeit zusätzliche Daten (Spannung, Strom, Leistung, Temperatur) bereit, die für die Entwicklung vorausschauender Wartungstools von entscheidender Bedeutung sind, die zur Minimierung der Ausfallzeiten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge erforderlich sind. Als Teil der größeren Familie der Gleichstrom-Abrechnungszähler von LEM gewährleistet der DCBM 100 außerdem eine einfache Softwareintegration und sichere Datenverarbeitung mithilfe des neuesten Open Charge Metering Format (OCMF).
Florent Balboni, LEM Global Product Manager für Energiemesslösungen, sagt: „Die schnelle Einführung neuer Produkte und Technologien ist entscheidend, um den vielfältigen Anforderungen von Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden. Um Fairness und Transparenz für alle Benutzer zu gewährleisten, ist die kWh-basierte Abrechnung für die Technologieakzeptanz von entscheidender Bedeutung.“ . DC-Zähler müssen daher auf Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge wie DC-Wallboxen zugeschnitten sein, die eine wichtige Rolle in der Ladeinfrastruktur und der Entwicklung fortschrittlicher V2G-Dienste spielen werden.“
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